El piloto de Ford logró completar la segunda final del año que el Turismo Carretera disputó en Buenos Aires. Johnnito avanzó 17 posiciones en una carrera que tuvo 3 neutralizaciones.
El integrante del Martínez Competición logró sacarle a su Ford buen provecho en lo que fue el inicio de la serie llegando a ocupar las posiciones de vanguardia pero un toque sobre el final lo relegó en posiciones finalizando 12° en su serie.
Al respecto nos habló Juan Bautista; “Pasó un fin de semana difícil, en la serie veníamos 6° y tuvimos un toque con Esteban Gini que nos perjudicó mucho y nos hizo largar desde el puesto 33.” remarcó el necochense.
La segunda final del torneo se puso en marcha con la lucha de marcas entre Ford y Chevrolet, espectáculo a cargo de Canapino y Werner que fue el disfrute de los miles de espectadores que poblaron las tribunas en la vuelta del público al TC.
La carrera tuvo tres líderes, Werner, Mazacanne y Manu Urcera quien fue el ganador logrando su 4ta victoria en la categoría.
En lo que respecta a la competencia tuvo varios toques, despistes e incidentes que obligaron al ingreso del Auto de Seguridad a la pista del trazado porteño en 3 oportunidades.
De Benedictis pudo compensar la falta de rendimiento de su Ford logrando capitalizar los abandonos, y utilizando los relanzamientos para poder avanzar aunque el piloto lo explica mejor en sus declaraciones; “En la final el auto mejoró un poco con respecto a la serie y a su vez tuvimos suerte en todos los choques que hubo de poder esquivarlos y así lograr avanzar.” detalló Juan Bautista.
El haber logrado completar la carrera fue un objetivo logrado para “Johnnito” quien pudo terminar en el puesto 16 tras haber avanzado 17 lugares en la final y así sumó puntos al campeonato que ahora lo tiene ocupando la posición 12 con un total de 44 unidades.
“Sumamos puntos que siempre es importante, pero estamos preocupados por el funcionamiento del auto porque no funcionó bien en todo el fin de semana, creo que tenemos que mejorar mucho el chasis y trabajar también en el motor, en ambas cosas tenemos problemas. A trabajar para la próxima” concluyó De Benedictis quien volverá a competir en la tercera del año a disputarse el fin de semana del 27 y 28 de Marzo próximo.
Nota: prensapro.com
José Manuel Urcera, el piloto de Chevrolet, ganó la final del Gran Premio Shell de Turismo Carretera, en el Autódromo de Buenos Aires. Juan Martín Trucco (Dodge) y Juan Pablo Gianini (Ford) completaron el podio, respectivamente.
Werner fue contundente en la largada; aceleró con el Ford del Martínez Competición y antes de llegar a Salotto ya le había arrebatado el primer lugar a Canapino.
Gastón Mazzacane, con el Chevrolet del Coiro Dole Racing, aprovechó el gran ritmo de su auto y en el tercer giro dio cuenta del arrecifeño para convertirse, rápidamente, en el nuevo escolta de la prueba.
Juan Cruz Benvenuti, con el Torino del Renault Sport Torino Team, debió abandonar en la quinta vuelta por problemas en el motor. La carrera se neutralizó en la séptima vuelta por un fuerte despiste del Ford de Ayrton Londero, el entrerriano del Martínez Competición.
En el relanzamiento, Werner volvió a ser implacable para dejar atrás suyo a Mazzacane, Canapino, Urcera (Chevrolet) a Trucco (Dodge) y a Gianini (respectivamente).
En el frenaje de la horquilla, el uruguayo Mauricio Lambiris, con el Ford del LCA Racing, tocó de atrás al Torino de Marcelo Agrelo, que entró en trompo en el ingreso a la recta principal. Pocos segundos después, un toque múltiple a la salida de la S del Siervo dejó fuera de competencia a Nicolás Trosset (Ford), a Diego Ciantini y a Jonatan Castellano (ambos de Dodge), mientras que Josito Di Palma y Jonatan Castellano debió ingresa a boxes a reparar su Ford del Maquin Parts.
A falta de ocho giros hubo un nuevo relanzamiento. Y en ese momento Canapino dio el batacazo: hizo un dos por uno y sobrepasó a Mazzacane, en primera instancia, y a Werner en segundo lugar. Pero llegan al frenaje de la horquilla se engancharon los autos de Canapino y Werner, que terminó con un trompo del entrerriano. Mazzacane, en esa maniobra, rozó a Canapino; la incidencia terminó con el abandono del representante del piloto de Dole Racing y con José Manuel Urcera (Chevrolet) como nuevo puntero por delante de Trucco y de Gianini.
El pace car, luego del roce en el ingreso a la recta principal, volvió a tomar protagonismo. Y a partir de ese momento hubo cinco giros de velocidad hasta el final. Urcera supo cómo defenderse de Trucco para obtener la victoria; y lo propio hizo Gianini para confirmar su tercer puesto ante la presión de Canapino, que finalmente arribó en la cuarta colocación.
Leonel Pernía, de gran actuación con su Torino de Las Toscas Racing; Mauricio Lambiris, que es el nuevo escolta del certamen; Marcos Landa, que completó su segunda carrera entre los mejores diez; Esteban Gini, con el Torino del Maquin Parts; Santiago Mangoni, a bordo del Chevrolet del Impiombato Motorsport y Christian Ledesma, con el Chevrolet de Las Toscas, completaron el top ten de la carrera.
Agustín Canapino, ganador de la primera cita de la temporada, continúa como líder del campeonato con 83 puntos; a 16 unidades de su inmediato perseguidor, Mauricio Lambiris.
FUENTE: ACTC
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