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Camiones y micros deberán respetar el carril derecho obligatorio en los accesos a CABA

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) puso en marcha un fuerte operativo de control destinado a camiones de carga y micros de pasajeros. El objetivo principal es hacer cumplir de forma estricta el uso obligatorio del carril derecho, una de las infracciones más comunes y peligrosas en los principales corredores de ingreso y egreso a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

La medida busca ordenar la circulación en las horas pico de mayor densidad vehicular, reducir los tiempos de traslado y, fundamentalmente, evitar maniobras de riesgo. Cabe recordar que la Ley Nacional de Tránsito estipula que el transporte pesado debe circular por la derecha y utilizar el carril izquierdo de manera excepcional, únicamente para realizar sobrepasos.

¿Cómo y dónde se realizarán los controles?

Para garantizar el cumplimiento de la norma, las autoridades desplegarán una estrategia combinada que incluye controles fijos, patrullajes móviles y el uso de tecnología de vanguardia como drones y cámaras de monitoreo para detectar a los infractores en tiempo real.

Los operativos fijos se concentrarán en 8 peajes estratégicos:

• Peaje Cañuelas (Ruta Nacional 3)
• Peaje Uribelarrea (Ruta Nacional 205)
• Peaje Olivera (Ruta Nacional 5)
• Peaje Villa Espil (Ruta Nacional 7)
• Peaje Larena (Ruta Nacional 8)
• Peaje Lima (Ruta Nacional 9)
• Peaje Zárate (Ruta Nacional 12)
• Peaje Hudson (Autopista Buenos Aires – La Plata)

Mucho más que el uso del carril

Si bien el foco principal está puesto en el ordenamiento de los carriles, los agentes también aprovecharán los puntos de control para verificar otros aspectos clave de la seguridad vial de los conductores profesionales:

• Documentación habilitante para circular.
• Uso del cinturón de seguridad.
• Correcta identificación de las patentes.
• Prohibición del uso del celular al volante.
• Cumplimiento de alcohol cero (obligatorio por ley para el transporte profesional).

Un esfuerzo conjunto por la seguridad Debido a la magnitud del operativo, la ANSV trabaja en coordinación con Corredores Viales, Autopistas del Sol, AUBASA, Autopista del Oeste, la CNRT, las cámaras del sector de transporte de cargas y pasajeros, el Gobierno de la CABA y el Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires.

Debido al gran tamaño y peso de estos vehículos, los siniestros viales que involucran al transporte pesado suelen tener consecuencias graves. Con este despliegue, el organismo nacional busca reforzar la prevención y generar un cambio cultural en las rutas del país para proteger la vida de todos los usuarios de la vía pública.