El innovador avance tecnológico que potenciará a Alpine en lo que resta de la temporada
La escudería francesa concretó una incorporación clave en la antesala del Gran Premio de Canadá que beneficiará directamente a Franco Colapinto y Pierre Gasly. Todos los detalles, en esta nota.
Mientras los equipos ultiman detalles para el regreso al trazado canadiense, Alpine acapara las miradas tras confirmar una espectacular actualización en su infraestructura que promete un salto de calidad inmediato y de cara a lo que resta del campeonato mundial.
El equipo francés dio un golpe sobre la mesa tecnológica al comenzar a operar con su nuevo simulador de última generación desarrollado por Dynisma.
La compañía británica, con sede en Bristol, concretó la instalación de este sistema en la fábrica de Enstone, un movimiento estratégico que estaba planificado desde 2025 y que equipara a Alpine con gigantes de la parrilla como Ferrari y McLaren, que utilizan exactamente la misma tecnología.
Esta incorporación representa una transformación radical para la escudería, ofreciendo herramientas de máxima precisión para optimizar el rendimiento del monoplaza en manos de su dupla de pilotos, el argentino Franco Colapinto y el francés Pierre Gasly.
La palabra de los especialistas: Realismo y la mira en el cambio reglamentario
Ash Warne, fundador y director técnico de Dynisma, se refirió al impacto que tendrá esta tecnología en el desarrollo de la máxima categoría:
«En todas las fases del desarrollo de un monoplaza, la simulación debe ofrecer realismo y una correlación fiable para poder aportar un valor real. Esto depende de la correspondencia entre la experiencia de los pilotos en el coche, los ingenieros de pista y los datos recopilados en pista, en las pruebas en el túnel de viento y en las simulaciones CFD».
Además, Warne destacó la importancia de contar con estas herramientas no solo para el campeonato actual, sino pensando en el mediano plazo:
«El reglamento de 2026 ha supuesto un gran cambio con respecto a todo lo que teníamos antes en la F1 y ha exigido coches completamente nuevos en todos los aspectos. El trabajo en el simulador es una parte fundamental de nuestro proceso de desarrollo y perfeccionamiento del coche en múltiples áreas, y resulta especialmente útil cuando se producen cambios tan importantes».
Con el Gran Premio de Canadá, Alpine buscará trasladar de inmediato los datos virtuales al asfalto de Montreal, iniciando una nueva etapa técnica que podría reconfigurar la zona media de la parrilla.
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