Con dársenas y carriles señalizados con pintura de colores y otros implementos viales, la propuesta de la Secretaría de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos tiene el objetivo de mejorar la circulación vehicular, avanzar en la accesibilidad peatonal y embellecer la estética de la principal zona comercial de la ciudad.
A través de la Secretaría de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos, y con la posibilidad de aunar proyectos con otras áreas para mejorar la idea, la Municipalidad de Necochea trabaja en una futura intervención de las principales arterias de la ciudad, mediante pintura en la cinta asfáltica e implementos viales, con el objetivo de seguir ordenando el tránsito vehicular, avanzar en una mejor accesibilidad para los peatones y embellecer la estética del microcentro.
Sobre esta innovadora propuesta, Lisandro Dones, flamante subsecretario de Obras Públicas, señaló que, en una primera instancia, “la intervención que estamos pensando para la zona comercial del centro, específicamente en la calle 61 entre 66 y 60 -en las esquinas, sobre todo-, tiene que ver con pintura en la cinta asfáltica para ordenar no solamente el transito vehicular, sino también el peatonal”.
Explicando la finalidad de este demarcado de color sobre la vía pública (algo que se asemeja a lo que ya se implementó en la Villa balnearia para señalar los estacionamientos para personas con discapacidad o zona de motos), el funcionario reveló que ayudarán a “reducir la velocidad de los autos y dar paso al peatón de una forma más ordenada, para que pueda cruzar con un riesgo mucho menor”.
Con respecto al avance del proyecto, el arquitecto señaló que ya fue alcanzado a las autoridades de la Cámara Comercial e Industrial de Necochea y Quequén, quienes lo vieron con agrado e incluso pidieron que se amplíe la zona de intervención hasta la calle 68, por lo que se estará presentado oficialmente en las próximas semanas con el objetivo de comenzar a ejecutarlo entre marzo y abril, con fondos propios de la comuna.
“Lo que se genera en cada intersección con esto, primero, es limpiar la esquina cuando se juntan muchos autos y se dificulta la visión del que viene en la mano contraria”, puntualizó el titular de Obras Públicas, revelando que la propuesta no solo tiene que ver con la seguridad vial, sino con “un ordenamiento estético” de la zona principal del comercio local.
“Es una prueba piloto y, si funciona, la idea es empezar a ampliarla en lo que es todo el espacio céntrico, empezando a unificarla con otros proyectos que tiene la Secretaría de Gobierno”, por ejemplo, el de la intersección de Avenida 58 con calle 63, “donde se está planeando una intervención que tiene que ver más con la baja de siniestralidad en accidentes”, razón por la cual “estamos charlando entre áreas para unificar proyectos y, si funciona, extenderlo al resto de las arterias”, finalizó el Subsecretario.
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