La Cámara de Profesionales de Puerto Quequén ve con creciente preocupación las acciones que están siendo llevadas a cabo por empresarios transportistas auto convocados y que actualmente impiden la normal descarga de camiones en los elevadores de Puerto Quequén.

Durante la mañana del martes se levantaron las últimas protestas en distintas ciudades del país y se comprometieron en volver al trabajo a la espera de la reunión de la próxima semana con el Gobierno.

Entre el Consorcio de Gestión, la Cámara de Actividades Portuarias y el SUPA. Buscará optimizar los costos portuarios vinculados a la estiba.

Durante la quinta edición de la mesa de diálogo, que reúne anualmente a autoridades nacionales y representantes del agro y el transporte de carga, se consensuó una actualización del 12% de la tarifa de referencia reglamentaria.

A más de una semana desde que inició el paro de Transportistas de Granos Autoconvocados (TGA), se agravó con el correr de las horas, ya que el descenso de ingreso de camiones en un 66,5% está afectando la operatividad de los puertos y las exportaciones, informó La Nación.

Ante la continuidad de la medida de fuerza de Transportistas de Granos Autoconvocados (TGA), el desabastecimiento a las terminales y la consecuente parálisis de la operatoria de la estación marítima, el Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, encabezado por su Presidente Dr. Arturo Rojas, realizó una mesa de diálogo con los representantes de la Cámara de Actividades Portuarias, la Cámara de Concesionarios y Permisionarios y el Centro de Acopiadores de Puerto Quequén.

Ante el reclamo de Transportistas de Granos Autoconvocados, que paraliza el embarque de granos.

El Directorio aprobó la reducción de tarifas para impactar sobre la competitividad de la estación marítima y su Hinterland.

Segunda mesa de planificación conjunta en busca del establecimiento de reglas claras que potencien la operatoria de toda la cadena de valor de la estación marítima.