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POLÍTICA Y ECONOMÍA: Buscando fondos para los municipios

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El peronismo propone alquilar banquinas para la siembra de soja

Ante la drástica caída de la recaudación local y el recorte de fondos nacionales, intendentes bonaerenses buscan alternativas desesperadas para financiar sus arcas. La oposición presentó dos proyectos de ley para habilitar el uso agrícola de las tierras que bordean las rutas.

La asfixia financiera que atraviesan los municipios de la provincia de Buenos Aires ha agudizado el ingenio —y la preocupación— de los jefes comunales.

Ante una recaudación fiscal en picada y la parálisis de las transferencias de fondos no coparticipables, el peronismo bonaerense movió sus fichas en la Legislatura con una propuesta tan inédita como polémica: autorizar a los intendentes a alquilar las banquinas y tierras linderas a las rutas provinciales para la siembra de soja y otros cultivos.

La iniciativa tomó forma a través de dos proyectos de ley presentados en las últimas horas por bloques justicialistas. El objetivo central es generar una fuente de «ingresos genuinos y de rápida disponibilidad» para los municipios, permitiéndoles licitar temporalmente estos espacios de dominio público a productores agropecuarios locales.

Las claves de los proyectos

A grandes rasgos, las propuestas legislativas buscan modificar el marco regulatorio del uso de las tierras viales provinciales. Los puntos principales contemplan:

  • Convenios de explotación: Los municipios firmarían acuerdos con la Dirección de Vialidad provincial para administrar las banquinas de sus jurisdicciones.
  • Licitaciones locales: Se priorizaría a los pequeños y medianos productores de cada distrito para el arrendamiento de estas franjas de tierra.
  • Destino de los fondos: Lo recaudado por los alquileres rurales iría directamente a las arcas municipales, con destino específico al mantenimiento de caminos rurales y el sistema de salud local.

«No podemos quedarnos de brazos cruzados mientras los hospitales municipales se quedan sin insumos y las tasas locales caen más de un 30%. Hay miles de hectáreas ociosas al costado de las rutas que pueden transformarse en recursos», argumentó uno de los legisladores impulsores de la medida.

Debate en puerta: entre la recaudación y la seguridad vial

Aunque la necesidad económica de los intendentes es real, la propuesta ya empezó a levantar polvareda y promete un debate intenso en el recinto.

Por un lado, sectores vinculados a la seguridad vial ya encendieron las alarmas. Advierten que la siembra en banquinas (especialmente de cultivos altos o que requieran maquinaria pesada trabajando al límite del asfalto) podría reducir la visibilidad de los conductores, eliminar las zonas de frenado de emergencia ante despistes y alterar el correcto drenaje de las rutas en días de lluvia.

Por el otro, desde el punto de vista ambiental y agronómico, se cuestiona el uso de agroquímicos a metros de las vías de tránsito y el impacto de la frontera agrícola sobre la biodiversidad que suele resguardarse en estos corredores.

Los autores del proyecto aseguran que la normativa incluirá una «fuerte regulación» que obligará a dejar márgenes de seguridad prudenciales y limitará el tipo de cultivo según la fisonomía de cada traza. Sin embargo, en los pasillos de la Legislatura bonaerense ya se anticipa que la oposición dialoguista y los bloques de Juntos exigirán modificaciones severas antes de dar luz verde a la «soja de banquina».

¿Considerás que esta medida es una salida creativa viable para la crisis municipal o representa un peligro excesivo para la seguridad vial en las rutas?

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