Sociedades Rurales exigen intervención oficial ante el bloqueo en Puerto Quequén
Las Sociedades Rurales del Sudeste, nucleadas en CARBAP, emitieron un comunicado de carácter «urgente» solicitando la mediación inmediata del Gobierno Provincial y organismos competentes para destrabar el conflicto que mantiene paralizada la actividad en Puerto Quequén.
El paro de transportistas, que ya se extiende por casi tres semanas, ha generado un cuello de botella logístico en pleno pico de la cosecha de granos gruesos, dejando consecuencias económicas alarmantes para toda la región.
Un impacto millonario y logístico
La falta de acuerdo tarifario entre los transportistas y los dadores de carga ha transformado la operatoria portuaria en un escenario crítico:
- Pérdidas estimadas: Ya se calculan mermas de al menos 450 millones de dólares.
- Buques afectados: Unos 17 navíos permanecen en rada con altísimos costos diarios por espera.
- Desvío de cargas: Ante la parálisis, varios buques han comenzado a redireccionar su logística hacia otros puertos argentinos o incluso hacia Brasil.
- Sobrecostos para el productor: Muchos agricultores se ven obligados a enviar su mercadería a Bahía Blanca, asumiendo fletes mucho más costosos.
El reclamo al Gobierno de la Provincia
Desde las entidades rurales apuntaron directamente a la responsabilidad de la administración de Axel Kicillof, recordando que el Puerto de Quequén es de jurisdicción provincial.
“Esperamos la intervención de la Gobernación para resolver con la mayor celeridad posible esta situación”, subrayaron.
Las instituciones advierten que el productor agropecuario terminará siendo el «eslabón más débil» de la cadena. Tras enfrentar una campaña marcada por la sequía estival y lluvias inoportunas en plena recolección, ahora deben lidiar con la caída del precio en boca de puerto debido al conflicto.
El origen del conflicto: Tarifas vs. Costos
A pesar de que el conflicto se ha ido solucionando en otras terminales portuarias del país, en Quequén la situación se encuentra estancada.
La Federación Argentina de Transportistas de Cargas (FATRAC) confirmó que la última mesa de diálogo en el Ministerio de Transporte bonaerense fracasó.
| Punto en disputa | Detalle |
| Reclamo transportista | Mejora urgente en las tarifas por el aumento de combustibles. |
| Propuesta rechazada | Se ofreció un incremento del 14%, considerado insuficiente. |
| Pedido de CARBAP | Que acopios y cooperativas transparenten las tarifas a los transportistas. |
Un escenario de incertidumbre
Mientras los transportistas sostienen la medida de fuerza, el flujo comercial de las comunidades del sudeste bonaerense permanece estancado.
Las Sociedades Rurales concluyeron su descargo instando a que todos los actores de la cadena —transportistas, acopios y Estado— logren «movilizar la economía regional» en un momento donde la fluidez comercial es vital para la supervivencia del sector.
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