El Gobierno nacional habilitó la inclusión de la Ruta 228 en el esquema de peajes privados

El Gobierno nacional oficializó la incorporación de la Ruta Nacional 228 —que vincula de forma directa a las ciudades de Necochea y Tres Arroyos— dentro de una nueva etapa de la Red Federal de Concesiones.

La medida forma parte de un paquete más amplio que habilita la entrega de 27 rutas nacionales a la órbita privada con el objetivo de implementar sistemas de contraprestación mediante peajes.

La decisión se oficializó en el marco de un escenario de fuertes reclamos por parte de sectores productivos y comunales debido al deterioro acumulado de las trazas viales y la paralización general de la obra pública financiada por el Estado.

Claves del nuevo esquema y dudas en la región

• Tramos a licitar: La inclusión en el decreto no significa un traspaso inmediato ni automático de todo el recorrido. Será la Secretaría de Transporte, a instancias de los informes técnicos elaborados por la Dirección Nacional de Vialidad, la encargada de delimitar los tramos específicos que saldrán a licitación.
• Plazos: El Ministerio de Economía cuenta con un plazo de hasta 12 meses para convocar a licitaciones públicas, tanto nacionales como internacionales, orientadas a adjudicar los corredores.
• Modalidad de cobro: El esquema prevé esquemas modernos de cobro electrónico —tales como TelePASE, tarjetas contactless o billeteras virtuales con códigos QR— descartando en principio las tradicionales cabinas de pago manual en efectivo.
• Expectativas e incertidumbre: Para los usuarios frecuentes, transportistas y entidades vinculadas al movimiento agroexportador hacia el puerto de Necochea, la noticia genera opiniones divididas. Por un lado, se espera que la llegada de capital privado derive en obras urgentes de repavimentación y mantenimiento sostenido; por el otro, persiste la preocupación en torno a la ubicación final de las futuras estaciones de peaje y el impacto que las nuevas tarifas tendrán sobre los costos logísticos de la región.

Hasta el momento, los detalles finos sobre la localización exacta de los puestos de cobro y los cuadros tarifarios para la Ruta 228 continúan sin precisiones oficiales, a la espera de que avancen los pliegos licitatorios definitivos en los próximos meses.