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Intendentes de la región solicitaron formalmente incluir el ramal Tandil-Quequén en la nueva concesión ferroviaria

Los jefes comunales de Tandil, Lobería y Balcarce mantuvieron un encuentro estratégico con el secretario de Transporte de la Nación, Mariano Plencovich. Buscarán sumar el trazado al nuevo esquema de la Línea Roca para potenciar el desarrollo productivo y la logística hacia Puerto Quequén.

En una gestión clave para el desarrollo del sudeste bonaerense, los intendentes Miguel Lunghi (Tandil), Pablo Barrena (Lobería) y Esteban Reino (Balcarce) —con el acompañamiento de su par de Ayacucho, Emiliano Cordonnier— se reunieron esta tarde con el secretario de Transporte de la Nación, Mariano Plencovich, para solicitar formalmente que el ramal ferroviario Tandil-Quequén sea incorporado en el nuevo esquema de concesión de la red de cargas.

Aprovechando el escenario actual de redefinición contractual de la Línea General Roca, los jefes comunales presentaron la documentación técnica que respalda la reactivación de un corredor que se encuentra inactivo desde 1998. El objetivo principal es recuperar la infraestructura para dinamizar la producción agrícola, ganadera e industrial de toda la zona y optimizar la vinculación con la estación portuaria.

Un corredor estratégico para la producción

Actualmente, la red ferroviaria ya conecta a Tandil con Olavarría y Bahía Blanca, abriendo paso a otros importantes nodos productivos. Según el informe presentado, recuperar el tramo hacia Lobería, Necochea y Quequén permitiría completar el circuito logístico directamente con el puerto.

La necesidad resulta urgente: durante 2025, Puerto Quequén alcanzó un récord histórico al movilizar alrededor de 9 millones de toneladas, de las cuales la inmensa mayoría fue trasladada por transporte automotor.

«La propuesta no busca reemplazar al camión, sino complementar la matriz logística regional, sobre todo en momentos pico como la cosecha o para cargas a gran escala que requieren transporte masivo», enfatizaron los jefes comunales durante la reunión.

Compromiso oficial y trabajo regional

El secretario Mariano Plencovich escuchó los argumentos del bloque municipal y se comprometió a evaluar técnicamente la factibilidad de incluir la traza en la licitación. Para los municipios, lograr que el tramo ingrese en los pliegos de la concesión es una definición indispensable para que cualquier futura reactivación operativa sea viable.

Esta reunión se enmarca en un reclamo histórico que comenzó formalmente en 2022 y que para 2023 ya contaba con la adhesión de trece intendentes de la zona.

Al término del encuentro, el intendente de Tandil, Miguel Lunghi, resaltó la fuerza de la gestión conjunta:

«Estamos frente a una oportunidad concreta para que una infraestructura olvidada durante años vuelva a estar en la agenda nacional. Es fundamental trabajar juntos, más allá de los colores políticos, defendiendo una herramienta que traerá más desarrollo para la región».

Los municipios acordaron remitir en los próximos días nueva información técnica y productiva a la Secretaría de Transporte para acelerar el proceso de evaluación de la propuesta.