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Volvió a apuntar contra el freno a la obra pública nacional

En un acto cargado de simbolismo productivo y político, el Gobierno de la provincia de Buenos Aires dejó inaugurada la repavimentación de un tramo estratégico de la Ruta Provincial 85.

La obra, clave para la salida de la producción agrícola-ganadera del sudoeste bonaerense, sirvió también de escenario para que la gestión de Axel Kicillof renovara sus críticas hacia la administración de Javier Milei por la parálisis de los proyectos viales nacionales.

Un impulso al desarrollo productivo

Los trabajos, que demandaron una inversión cercana a los 15 mil millones de pesos, cubren una extensión de 23 kilómetros desde el cruce con la Ruta Nacional 33 hasta el límite con Coronel Suárez, en el partido de Guaminí.

La intervención no se limitó únicamente a la carpeta asfáltica. El proyecto, financiado por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), incluyó:

• Seguridad Vial: Colocación de barandas de defensa vehicular y renovación total de la señalización.
• Infraestructura complementaria: Construcción de dársenas, refugios para pasajeros y nueva iluminación.
• Conectividad: Repavimentación y señalización horizontal de la rotonda que vincula la RP 85 con la RP 60.

Con un tránsito diario superior a los 1.500 vehículos, la mejora de esta traza se considera vital para la competitividad del sector agropecuario de la región.

«Los municipios del interior necesitamos muchas más inversiones y obras para el crecimiento de nuestras comunidades», subrayó el intendente de Guaminí, José Nobre Ferreira.

Cruces por el «ajuste» nacional

Durante la inauguración, el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Gabriel Katopodis, fue el encargado de marcar el contraste con el Gobierno Nacional.

La Provincia mantiene un reclamo firme ante el Palacio de Hacienda por el freno de cientos de obras que contaban con financiamiento federal.

«Se puede tener orden fiscal y cuentas públicas equilibradas, sin dejar de atender a los que más lo necesitan y seguir haciendo rutas y caminos», afirmó Katopodis.

El funcionario vinculó directamente esta inauguración con el reciente reclamo encabezado junto a intendentes ante el ministro de Economía, Luis Caputo, por lo que denominan el «desastre de las rutas nacionales» debido a la falta de mantenimiento y la interrupción de contratos vigentes.

Desde la cartera de Infraestructura bonaerense destacaron que, mientras la Nación paraliza la inversión, la Provincia apuesta a la obra pública como un motor de desarrollo regional y una herramienta indispensable para garantizar la seguridad de quienes transitan los corredores productivos bonaerenses.