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Llega carga para Vaca Muerta y se fortalece el rol de YPF en la logística nacional

En una jornada histórica para la estación marítima, se inició la descarga de componentes críticos para la terminal offshore de Punta Colorada.

El puerto diversifica su matriz operativa y se integra formalmente al proyecto energético más importante del país.

Puerto Quequén ha dado un paso decisivo en su consolidación como nodo logístico estratégico. Con la llegada del buque BBC Odesa al Giro 10, se puso en marcha la descarga de equipamiento pesado destinado al desarrollo energético en Punta Colorada, un proyecto íntimamente vinculado a la expansión de Vaca Muerta y liderado por YPF.

El presidente del Consorcio de Gestión, Dr. Mariano Carrillo, junto al gerente operativo Gustavo Gavilán, supervisó en terreno las maniobras.

Durante la recorrida, las autoridades destacaron la articulación con la Aduana local y la empresa de logística NEQUÉN para garantizar el éxito de una operación que exige estándares técnicos de máxima precisión.

Detalles de la Operación: Logística de Gran Porte

La carga recibida constituye el corazón del sistema de anclaje para el proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS). La magnitud de las piezas pone a prueba la capacidad de respuesta del puerto:

• Anclas: 12 unidades de aproximadamente 43 toneladas cada una (7,8m de largo por 4,9m de alto).
• Cadenas: 12 tramos de 73 toneladas y 400 metros de extensión cada uno.
• Almacenamiento: El material será resguardado en la plazoleta del área logística de ALN Nequén, un sector ya especializado en energías renovables y proyectos de hidrocarburos.

«Esta operatoria demuestra que Puerto Quequén puede ir mucho más allá de su perfil cerealero y convertirse en un actor clave en la logística de sectores estratégicos como el energético», afirmó Mariano Carrillo.

El Rol Central de YPF y el Circuito hacia Punta Colorada

La intervención de la petrolera de bandera, YPF, reafirma el posicionamiento de Quequén dentro del esquema productivo nacional.

El equipamiento no permanecerá mucho tiempo en tierra; la logística contempla una segunda fase marítima:

1. El buque especializado MV Skandi Hera trasladará el material hacia la terminal offshore en Punta Colorada.
2. La operación se realizará en dos etapas: un primer viaje con 6 anclas y 6 cadenas, regresando a finales de mayo para completar el traslado.

Diversificación y Futuro

Para el Consorcio de Gestión, este hito es la «punta del ovillo» de una estrategia de largo plazo. El objetivo es que la estación marítima no dependa exclusivamente de la exportación de granos, sino que sume valor a través de:

• Energías Convencionales y Renovables: Soporte logístico para Vaca Muerta y parques eólicos.
• Actividad Pesquera: Proyectos en marcha para reactivar y potenciar el sector.
• Infraestructura Urbana: Obras complementarias como la reparación de la Av. Almirante Brown y proyectos de mitigación de erosión costera (refulado de arena).

Con esta integración a la cadena de valor de Vaca Muerta, Puerto Quequén no solo amplía su horizonte comercial, sino que se consolida como un motor de empleo genuino y desarrollo para todo el sudeste bonaerense.