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El Municipio de Necochea defendió la Tasa Portuaria tras el fallo que revocó la medida cautelar

NECOCHEA. Tras conocerse la resolución judicial que revocó la medida cautelar que impedía el cobro de la Tasa Solidaria por Mantenimiento Diferenciado de la Red Vial —popularmente conocida como la «Tasa Portuaria»—, el Departamento Ejecutivo municipal sentó posición sobre el conflicto. Desde la gestión local remarcaron que el debate va más allá de lo puramente tributario y apunta al corazón de la justicia distributiva: cómo se absorben los costos del impacto infraestructural que genera la actividad agroexportadora en las calles de Necochea y Quequén.

Un motor económico con alto impacto urbano

El intendente municipal, Arturo Rojas, se pronunció sobre el fallo e hizo hincapié en el valor estratégico de la terminal marítima, aunque contrapuso el desgaste que genera en la infraestructura urbana.

«El Puerto constituye uno de los principales motores productivos del distrito y de la región. Genera actividad económica, inversión y trabajo, y su crecimiento resulta fundamental para el desarrollo de Necochea. Pero esa actividad también supone una circulación intensiva de tránsito pesado y una utilización particular de calles y caminos municipales que requieren mantenimiento, reparación y mejorado permanente» — Arturo Rojas, intendente municipal.

Para dimensionar el impacto diario en la red vial del distrito, las estimaciones oficiales marcan que más de 300.000 camiones ingresan a Puerto Quequén por año.

Equilibrio entre la producción y los recursos de los vecinos

El jefe comunal dejó en claro la postura del Departamento Ejecutivo respecto a quién debe financiar los arreglos del circuito de tránsito pesado, enfatizando que no se busca perjudicar al sector privado, sino alcanzar un esquema equitativo y sostenible en el tiempo.

• Justicia tributaria: «La posición del Municipio es clara: no resulta razonable que el costo asociado a esa utilización intensiva de la infraestructura termine siendo afrontado únicamente con los recursos que aportan los vecinos del distrito de Necochea», argumentó Rojas.
• Crecimiento sostenible: «No se trata de enfrentar al sector privado ni de poner obstáculos a la producción. Se trata de construir reglas equilibradas para que producción, desarrollo e infraestructura puedan crecer de manera sostenible», agregó.

La defensa de los fondos públicos

Finalmente, el mandatario comunal resaltó que la falta de aportes directos por parte de la cadena del transporte de carga termina perjudicando los servicios esenciales de toda la comunidad.

«Defender los recursos municipales es defender a los vecinos», concluyó el intendente. «Cuando esos recursos no ingresan, el Municipio debe afrontar el mantenimiento del circuito vial con fondos provenientes de otras fuentes, que también deben atender calles, iluminación, salud y servicios en todo el distrito.»