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NECOCHEA: Examen de conducir

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Cuáles son las claves de la prueba práctica para garantizar una conducción segura

La Municipalidad de Necochea continúa fortaleciendo sus acciones para promover la seguridad vial a través de un sistema unificado que permite a los vecinos realizar todo el trámite de la licencia de conducir en un mismo predio.

Desde las charlas obligatorias en el Teatro Toledo hasta los exámenes teóricos y prácticos en las oficinas de Licencias de Conducir, el proceso busca ser ágil y, sobre todo, formativo.

Para reducir la ansiedad de los aspirantes, las autoridades recordaron los puntos clave que se evalúan en la instancia práctica, enfocados en las habilidades necesarias para convivir de forma responsable en la vía pública.

El circuito para autos y camionetas

Para vehículos de hasta 3.500 kilos, el examen se estructura en las siguientes etapas:

  • Documentación: Revisión inicial obligatoria de la cédula del vehículo, el seguro vigente y la licencia previa (en caso de renovación).
  • Línea recta: Inicio del circuito con una maniobra de avance y retroceso.
  • Zigzag entre conos: Evaluación del dominio, la precisión y el control del vehículo en espacios reducidos.
  • Estacionamiento: La prueba entre vallas es obligatoria para las renovaciones de adultos mayores, mientras que los principiantes que tramitan el carnet por primera vez deben sumar a esto el estacionamiento a 45 grados.

Las exigencias para motociclistas

En el caso de las motos, los inspectores centran la evaluación en el equilibrio y la capacidad de reacción a través de dos pruebas principales:

  • Slalom entre ocho conos: Se debe completar el recorrido sin apoyar los pies en el suelo. El objetivo es demostrar que el conductor mantiene el control total del rodado en todo momento.
  • Prueba de frenado de emergencia: El aspirante debe circular a unos 30 km/h y responder ante un imprevisto simulado (como el cruce de un peatón o un auto en una bocacalle). Aquí se mide la velocidad de reacción y el uso correcto y combinado de los frenos delantero y trasero.

Con este esquema integral, el municipio apunta a que cada nuevo conductor que salga a la calle cuente con las destrezas técnicas indispensables para resguardar su propia vida y la de los demás.

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