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RUTAS: Privatizaron 1.800 kilómetros

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El Gobierno nacional oficializó el traspaso de más de 1.800 kilómetros de rutas nacionales a manos privadas

En el marco de la Etapa II-A de la Red Federal de Concesiones (RFC), el Gobierno nacional confirmó el traspaso de mando de 1.871 kilómetros de rutas y autopistas. El Ministerio de Economía informó que otorgó el control de estos corredores a las empresas que resultaron adjudicadas tras la apertura de sobres de las ofertas realizada en febrero último.

A partir del 1 de julio, las compañías asumirán formalmente la explotación, administración y mantenimiento de la infraestructura vial en las provincias de Buenos Aires y La Pampa.

«Este nuevo modelo reemplaza esquemas concesionados que requerían aportes del Estado Nacional para su funcionamiento y promueve una gestión más eficiente de la infraestructura vial, orientada a brindar mejores condiciones de circulación para los usuarios», detalló la cartera conducida por Luis Caputo a través de las redes sociales.

Cómo queda el nuevo esquema de control

Los tramos licitados en esta fase se dividieron entre dos consorcios empresariales:

  • Tramo Pampa (Corredor Vial 5): Gestionará las rutas nacionales 5 y 35, que atraviesan las provincias de Buenos Aires y La Pampa.
  • Tramo Sur – Atlántico – Acceso Sur (Rutas Sur Atlántico): Quedará a cargo de las rutas nacionales 3, 205 y 226, además de las autopistas Ezeiza – Cañuelas, Riccheri y Jorge Newbery.

El avance del plan de privatización vial

Este traspaso se suma a la Etapa I, cuyos contratos se firmaron en enero pasado. Aquella primera fase incluyó 741 kilómetros correspondientes a los Tramos Oriental y Conexión del corredor del Mercosur, abarcando el Puente Rosario-Victoria sobre el Río Paraná y los accesos a los puertos del Gran Rosario.

Próximos pasos: Etapa III

El Ejecutivo ya avanza en la Etapa III del plan, donde ya se realizó la apertura de sobres y resta definir a las empresas ganadoras. Esta última fase es la más extensa: contempla más de 3.900 kilómetros distribuidos en ocho tramos que atraviesan las provincias de Córdoba, Santa Fe, Entre Ríos, Santiago del Estero, Jujuy, Salta, Tucumán, Chaco, Corrientes, Misiones y Mendoza.

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