El integrante de la CONADUV, en diálogo con Quimey Marfil y Horacio Castelli, por Necochea Digital en Radio Rivadavia, fue contundente sobre la realidad de este desfalco a los automovilistas.
Lasca indicó que “los empresarios han pedido el RIGI, para ser utilizado en los peajes, con la excusa que bajarían los costos, cuando en realidad los peajes no deberían existir”.
Incluso remarcó que “en estos tiempos hay varios gobernadores, sobre todo del sur del país, que quieren que se les traslade las rutas nacionales para crear peajes”.
Uno de los casos más claros es “Córdoba, donde el gobernador decidió implementar peajes en rutas nacionales donde antes no había”, para sacar fondos que no se saben adónde van.
Con respecto a la provincia de Buenos Aires, adelantó que “en los próximos meses el gobernador Kicillof va a decretar un aumento en las rutas del Atlántico y de La Plata-Buenos Aires”.
Se lamentó que el Ministro Katopodis y el Defensor del Pueblo, no “han recibido positivamente el pedido de que las Audiencias Públicas se hagan virtuales”, porque hay mucha gente que quiere participar pero vive muy lejos.
La mirada de la CONADUV es transversal a todos los partidos políticos, ya que la problemática de los peajes, de acuerdo a su visión, es que se ha convertido en una caja política, donde se colocan al frente de las empresas a los amigos de cada gobierno.
También resaltó que “nos llama la atención la renuncia del actual titular de Vialidad Nacional, con quién habíamos comenzado a dialogar”, y ahora tendremos que comenzar a buscar un nuevo interlocutor.
Raúl Bertola renunció este jueves a su cargo al frente de Vialidad Nacional después de que la motosierra del presidente Javier Milei y el ajuste del ministro de Economía, Toto Caputo la convirtieran en un organismo fantasma y casi sin capacidad operativa.
Otro de los temas que puntualizó Lasca, es que “las entidades agropecuarias y del transporte nos han dejado solos en esta lucha, y no presionan para que los peajes sean quitados definitivamente”.
Remarcó por otra parte, que “estamos pagando impuestos que deberían volcarse a los caminos y no entendemos para qué están los peajes si Vialidad Nacional y las vialidades provinciales se tienen que hacer cargo”.
