El presidente de ente portuario, Arturo Rojas, estuvo acompañado por Víctor Arturo Garcete Martínez y Rodoldo Eduardo Goñi, vicepresidente y presidente de ConsulBaires, respectivamente; el ing. Pedro Ganga y Oscar Morán el director del CGPQ.
Garcete Martínez de la empresa ConsulBaires, la consultora especializada en ingeniería de obras públicas y viales, explicó que el consejo es “olvidarnos del puente existente y construir un puente nuevo”.
Mostró los estudios realizados sobre la vieja estructura y nuevos sondeos para lo que serían las fundaciones del flamante puente Ezcurra.
Se realizaron censos de tránsito en los puentes Colgante y Dardo Rocha, y “se pudo determinar que hay en el orden de los 21.000 vehículos al día que van y vienen, que se mueven entre Quequén y Necochea”, y señaló que esto servirá “para el diseño del pavimento”.
Se mostraron los diseños geométricos de lo que sería la nueva construcción. “Es un puente totalmente en curva”, dijo y explicó que tendrá rotondas en ambos márgenes.
El diseño del puente tendrá 52 metros entre pilares, una altura máxima de 16 metros, y una longitud de 250 metros.
El ancho del pavimento será de 8,5 metros y tendrá tres metros por lado en sus márgenes para peatones y ciclistas.
Garcete Martínez contó que “el proyecto vial se completó con un proyecto de señalización y un proyecto de iluminación de luces led”.
Sobre el presupuesto de la obra, especificó que llega a 8.900.000 dólares y presentaron un cronograma de obras para las empresas que se presenten a la licitación. En total, la obra demorará unos 24 meses para su finalización según lo expuesto por ConsulBaires.
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